安徽作家潘小平散文作品《走天山》刊于《西部》2020年第1期。
《西部》2020年第1期
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走天山（節(jié)選）
潘小平
飛機在烏魯木齊地窩堡國際機場降落，是夜間的11點鐘，周遭是一片暗沉沉的原野，有唐詩中邊關(guān)的氣息飄來。烏魯木齊地窩堡國際機場與昆明長水國際機場，并列為中國兩大國家門戶樞紐機場，此刻，這座始建1939年的中蘇民用航空機場正人聲喧沸，燈火璀璨。
午夜，盡管午夜，仍能清晰地感到偉大的天山山脈，在100公里之外綿延。而博達山、喀拉塔格山、東山、西山、喀拉扎山、天格爾山、土格達坂塔格山等眾多的山峰，也在無邊的暗夜里，靜靜環(huán)繞在這座著名邊城的周邊。
1
烏魯木齊的秋天，從每年的8月24日開始，當我來到這座城市的時候，已是深秋的季節(jié)。
天空真藍啊，尤其高遠。內(nèi)地的天空，很少出現(xiàn)這樣深邃的顏色，讓人忍不住想融入藍天。10月底的北疆，已經(jīng)很有些涼意了，野薔薇和野苜蓿，還有屠格涅夫筆下鐘情的三葉草，在春秋相連的南山牧場上，開得漫山遍野。
烏魯木齊南郊的南山牧場，嚴格意義上說沒有夏天。
這是南山牧場最美的季節(jié)，然而此刻我卻要去南疆，要飛越偉大的天山。等我再返回這座城市，也許牧場上繽紛的草木，已經(jīng)開始衰白。
世界七大山系之一的天山，呈東西走向橫跨中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦四國，全長2500多公里，有1700多公里是在中國境內(nèi)。所以飛機一直是在天山山脈的上空飛行，機翼下山峰聳列，覆蓋著千年不融的積雪。這是世界上最大的獨立緯向山系，4000米以上常年積雪，擁有近7000條現(xiàn)代冰川。作家張承志曾描述過現(xiàn)代冰川令人眩目的美麗，在高海拔耀眼的陽光下，它們呈現(xiàn)出一片醉人的藍，作家張承志稱之為“藍川”。新疆的松樹，在他的筆下也是“藍松”，那是通透的高原陽光，灑落在松冠上的一層夢幻。
而在海拔2600米左右的霜凍帶，天山保留了古冰斗、冰槽谷、冰坎等多種冰川侵蝕形態(tài)。當我們面對大自然的偉力，面對這些無限古老的“地質(zhì)古跡”時，我們會不由自主地產(chǎn)生一種敬畏感。
在天山的霜凍帶，負溫期長達半年之久，它僅在盛夏的季節(jié)里解凍，因此當我飛越在它上空時，它早在20多天以前就已冰結(jié)雪連。然而也不用沮喪，作為世界上距離海洋最遠的山系，作為全球干旱地區(qū)最大的山系，天山擁有全球溫帶干旱區(qū)最典型最完整的垂直自然帶譜，在低海拔的山地上，野蘋果、野杏、野燕麥、野黑麥、紫草、雪蓮、黃芪、牡丹、草木樨等等禾木科植物，從春季到秋季，一直在盛開。
而現(xiàn)在，現(xiàn)在我們正飛行在海拔4000米以上的極高山帶上空，雪峰聳列，觸目是千年不融的冰雪。格外莊嚴，格外圣潔，格外驚艷。是的，驚艷，惟有驚艷，能夠形容我初見天山雪峰時所受到的震撼。那是2011年10月，全國對口援疆工作會議前夕，我飛去南疆和田的皮山縣，拍攝安徽援疆的匯報片。機翼下的天山雪峰，有一種驚世駭俗的美，一見之下，我甚至有一種窒息感。
穿行在天山峽谷，峰岸觸手可及，白雪在陽光下，白得耀眼。
有人告訴我說，天山東部漫長的低暖余脈，一直蔓延到了遙遠的嘉峪關(guān)。
2
到達阿克蘇所屬的溫宿縣，已是該吃午飯的時候，滿城的綠樹光影，在南疆秋陽最為燦爛的正午，異常斑斕。
小城很干凈，陽光很干凈，連同街道上的樹木，干凈得水洗一般。幾乎沒有行人，也幾乎沒有聲響，太陽靜靜地照耀，是一種迥異于內(nèi)地的感覺。
猶如來到了唐詩里的邊關(guān)。
這是一個秋去冬來的季節(jié)，一側(cè)路過的草蕩里，蒿草依舊茂密，宿著無數(shù)的野魚和黑雁。其實早在秦漢時期，溫宿就是古西域三十六國之一，舊稱姑墨國，曾是古絲綢之路上的重要驛站。這里已是塔克拉瑪干沙漠的西北邊緣，塔里木河的上游，雖然降雨稀少，氣候干燥，但水系密布，光照充足，無霜期竟長達205～219天?！皽厮蕖痹诰S吾爾語中為“多水”之意，相關(guān)資料上說，溫宿境內(nèi)有冰川197條，大小河流46條，這些清澈豐沛的水流，來自于不遠處那圣潔的冰川。
冰川在太陽下，美得令人無言。
而“阿克蘇”在維吾爾語中，也意為“清澈的水”，它因此又被人稱作“白水城”。雖然年降雨量僅在60～90毫米左右，但在阿克蘇的土地上，有阿克蘇河、庫瑪拉克河、托什干河、多浪河、塔里木河等眾多的河流在流淌，所以阿克蘇“冰糖心”蘋果，才如冰糖一樣甜。在來南疆之前，我不知道這個世界上，還有一種名為“冰糖心”的蘋果，雖然它早已被炒成“網(wǎng)紅”，擁有“果界之王”的桂冠。所謂“冰糖心”，是指果核部分的糖分堆積，成冰糖一樣的透明狀，看著它美麗的放射性剖面，我深感難以理解。究竟是什么，使它不僅有了冰糖一樣的甜度，還有了冰糖一樣的透明感？真的是不可思議啊，南疆的山，南疆的水，南疆的河流和太陽，以及南疆的大自然。據(jù)說阿克蘇地區(qū)10月上旬的霜凍期，對于“冰糖心”的形成起到關(guān)鍵性的作用，當然，還有沙性的土壤，和柯柯牙河融雪的澆灌，才成就了“冰糖心”的獨一無二。
很喜歡“多浪河”這個名字，很想去多浪河邊走一走，看一看。因為在上游匯聚了很多泉水，即使是在嚴寒的冬季，多浪河也是不結(jié)冰的，這很讓我意外。在所有的地理書上都寫著，我家鄉(xiāng)的大河淮河，是中國大陸從北往南第一條不結(jié)冰的河流，而它與南疆的多浪河，隔著萬水千山。
多浪河東西兩岸的狹長地帶，是多民族混居區(qū)和依次排開的大巴扎，有羊巴扎、牛巴扎、馬巴扎、糧食巴扎和果蔬巴扎，“巴扎”是維吾爾語，也有說是波斯語，意為集市、市場之意。新疆城鄉(xiāng)遍布巴扎，尤其是維吾爾人聚居的南疆地區(qū)，更是巴扎密集。新疆因地處絲綢之路中段，各族群眾尤其是維吾爾人具有重商、崇商、經(jīng)商的傳統(tǒng)，一到巴扎天，紅男綠女，老老少少，騎著毛驢趕著車，都是去大巴扎，猶如內(nèi)地農(nóng)村的“趕大集”。記得2011年10月，在緊張的拍攝之余，我曾跟隨合肥援疆的老師，趕了一趟皮山縣的大巴扎，那個嘈雜，那個擁擠，那個甚囂塵上啊，簡直沒法形容，除非你身臨其境。長胡子的維吾爾族老大爺，倚在毛驢車的邊上，對你燦然一笑，露出少年般天真的神情。衣服也好看啊，五顏六色，五彩繽紛，大花大朵，大紅大綠。那時候的手機，還不具備很好的拍照功能，我舉著體積龐大的康尼相機，不停地按快門，大巴扎的人和物，情與景，驢和羊，果與蔬，都特別入畫，特別上鏡。
阿克蘇的大巴扎一如既往的熱鬧，只可惜毛驢車換成了電動三輪車，少了一點異族的風情。但生活就是這樣，人們更加向往生活的現(xiàn)代和便利。巴扎口上，懷抱“彈撥爾”的維吾爾族老人看見我們進去，猛地一抖胡須，劇烈地彈奏起來，奔放的曲調(diào)高亢入云。彈撥爾的外形，很像是一只剖開的葫蘆，夸張的長柄，以及共鳴箱上黑白相間的骨制圖案，把維族老人的形象襯托得異常鮮明。
老人的身后，是賣烤魚的攤位，一條條烤制好的魚扇，散發(fā)出誘人的香氣。我從來沒有見過這么大的魚，每一條都有十好幾斤。
抽一個上午，獨自去逛了一趟溫宿城，走走停停，行不由徑。溫宿是漢代西域地名，歷史上人稱“漢城”，維吾爾語“阿克蘇闊納協(xié)海爾”，為“阿克蘇舊城”之意。但“舊城”的城池建于1839年，年代并不久遠，原有高6米，頂寬4米的城垣，耀武、迎恩、平息、鎮(zhèn)西4座城門。老城于1936年后逐漸拆除，據(jù)說在溫宿縣一中和縣醫(yī)院后面，還殘存有東西向兩段城垣，泥垛版筑的墻體，夾雜著青瓷殘片和獸骨。我一路找去，沒有找到，很有些怏怏不足。
溫宿老城的損毀，很早就已開始，據(jù)光緒三十四年《溫宿縣鄉(xiāng)土志》，早在那時老城就已“僅存基址，雖人煙稠密，而雉堞墻垣，蕩然無存矣?！惫饩w三十四年，為公元1908年，這一年，光緒皇帝和慈禧太后相繼崩逝，孫中山在西南邊境發(fā)動了第六次起義河口起義，國內(nèi)局勢處于一片混亂之中。當時的新疆，還在新疆督軍楊增新的治下，素有中國“巴爾干火藥桶”之稱。蘇聯(lián)和一些內(nèi)地軍閥，都想插手新疆事務，而新疆社會內(nèi)部更是錯綜復雜，險象環(huán)生。行走在溫宿深秋安詳?shù)乃{天下，重溫這座小城的歷史，不由得思緒紛紛。今日溫宿縣，歸阿克蘇市管轄，但在歷史上，溫宿即阿克蘇，阿克蘇即溫宿。光緒九年（1883年），溫宿縣建新城，名隨城移，新城稱“阿克蘇”，設道署；老城則沿用原名溫宿，設巡檢，19年后升格為縣制，轄區(qū)東至拜城，西達柯坪。新建的城廓，周950丈，約2850米，有雉喋752個，城門４座：東“庫車代熱瓦扎”、西“古里巴格代熱瓦扎”、南“喀什噶爾代熱瓦扎”、北“阿蘇克代熱瓦扎”，“熱瓦扎”是維吾爾語“門”的意思，漢族百姓習稱庫車門、古里巴格門、喀什噶爾門、阿蘇克門。
因為離得不遠，我專門花了2元錢，坐公交車去了一趟阿克蘇市區(qū)，發(fā)現(xiàn)1883年的老城墻幾近無存，僅兵團一師招待所院內(nèi)和行署東院一棟住宅樓后，保存有20米左右的一段殘墻，邊上一株衰邁的老楊樹，算是歷史的見證。
不斷有濃烈的馕香飄來，烤馕的小伙子站在高高的馕堆前面，漫不經(jīng)心地看著行人。他們的面容都很干凈，也都有幾分天真。到底是老城區(qū)，繁囂的街景，人氣喧騰。沿街是一些老鋪子：銅匠鋪、銀匠鋪、皮匠鋪、木器鋪、鐵匠鋪等等。歷史上，溫宿城的鐵匠鋪很多，一直到光緒四十年（1908年），全縣還有鐵匠140多人。木器鋪的墻上，掛著一排排木碗、木盤、長柄勺、木酒尊等等生活器具，火燙出來的異族風情圖案，足夠亮瞎人的眼睛。走著走著，不覺就走進了小巷深處，不覺就上了城北的高臺，俯瞰之下，盡收眼底的是溫宿老城。
這是什么地方啊，如此居高臨下？能看見多浪河自北向南，穿市區(qū)蜿蜒而過，白亮如銀。
猛然就想起了《溫宿縣鄉(xiāng)土志》中，有關(guān)城北土臺子的記載：“城北土山一座，回、漢城皆依山腳為基。其山高十數(shù)丈不等，其上平衍，其下壁立，草木不生，沙石俱無，遙望縣治，若方城以為城。”想來就是這里了，舊稱“陡崖”的城北土臺一帶，之北、之西和之南，都是峭立的崖壁，東側(cè)為一片塌陷的土夯臺地。依陡崖和峽谷，有著上千座維吾爾族民居，密密麻麻，層層疊疊，錯落分布，直上崖頂。不由得就踅了進去，院子都有些破敗了，看來長久無人居住，房前院后草木森森。改革開放之前，這里是溫宿人口最密集，市井最歡騰的地方，如今大多數(shù)居民都已搬遷，住進了新城區(qū)。
溫宿新城與老城的分界，是從亞瓦溝開始，“亞瓦溝”維吾爾語意為“溝壑里的園子”，據(jù)說由13條溝壑所組成，因土質(zhì)松軟，地質(zhì)構(gòu)造復雜，夏季的雨后常有土坡垮塌事件發(fā)生。站在老城區(qū)的高臺上，遙望新城區(qū)，高樓林立，綠樹成蔭，景色迥異。昔日多浪河上最負盛名的“紅橋”，已為造型獨特的現(xiàn)代鋼鑄大橋所替代，它優(yōu)美的跨越，渲染出現(xiàn)代的氣息。在河東曲折的臨水岸線上，是“鳳鳴九皋”大型青銅雕塑和著名的麥西萊甫廣場，周邊是民俗文化和巴扎文化濃郁的維吾爾建筑群。對口援助的杭州市，不僅在這里援建了大批新學校、新醫(yī)院和新街區(qū)，還帶來了新的思維方式和新的財富理念，讓這座古老的邊城，和東南沿海城市一樣現(xiàn)代時尚，高樓林立。
3
站在托木爾大峽谷的入口處，我遲疑著不敢上前。
是被四周圍赤色的巖層所驚嚇，感覺那灼灼如火的峰石，灼痛了我的雙眼。很怕是一步跨進去，就被徹底熔化，如地上的草木，天上的飛鳥，都化做了赤熱的紅巖。有巨大的聲響，從空谷深處傳來，是游客不或發(fā)出的尖叫聲。
如置身于六度空間，驚悚。
是內(nèi)地的正午時分，而新疆似乎還在早晨。露珠在草木上晶瑩，太陽無比鮮紅。穿行在幽谷巖隙之間，深受兩側(cè)大山的壓迫，抬頭看看，高天一線，藍得有些失真。
托木爾大峽谷，又稱“庫都魯克大峽谷”，維吾爾語“驚險、神秘”之意。景區(qū)于2008年新開發(fā)的這條旅游線路，依托的是一條古驛道，歷史上稱作“木扎特古道”，是古人穿越南北天山的必由之徑。在托木爾的東西兩側(cè)，各有一條著名的驛路：穆素爾嶺道和拔達嶺道，這兩條驛路，從漢唐起一直到20世紀40年代，都赫赫有名。所謂“穆素爾嶺道”，即目前旅游探險界所說“木扎特古道”， 又稱夏塔古道，南起溫宿縣的破城子，北至昭蘇縣的夏臺，長約120公里。清代將“木扎特達坂”譯作“木素爾嶺”，也稱“冰嶺”，因跨越天山，又被稱作“天橋”；山北的夏塔則被譯為“梯子”，是真正的“天梯”。這是天山中最為隱秘，最為孤懸的一條古驛道，翻越天山主脊5000多米高的木扎特達坂，是溝通天山南北，由南疆到伊犁的捷徑。不知張承志翻越的“冰大坂”，是不是這里。我早年對張承志的文字十分癡迷，經(jīng)常在課堂上大段大段背誦他的《金牧場》，讓我的學生驚詫莫名。多年來也一直追蹤他的創(chuàng)作，永不言棄。因此對他走過的每一個地方，我都十分向往，當然理論上也十分熟悉。據(jù)歷史學家考證，木扎特達坂即唐代“弓月道”的必經(jīng)山口，曾為軍事、商務和民間交往的重要關(guān)隘。它也是古絲綢之路上最為曲折的一段，起于伊寧,止于昭蘇，全長100多公里，正好覆蓋了現(xiàn)代意義上的“伊昭公路”，2018年6月20日通車的伊昭公路，是旅游界的一大熱點。曾有旅行者放言：國之大在新疆，疆之峻在天山，山之險在獨庫，路之曲在伊昭，穿越草原雪山的“弓月道”，美就美在它的曲折和蜿蜒。由于冰川、冰裂、冰崖、冰谷、冰壁、冰河、滾石、雪崩以及多變的河道，伴“木扎特古道”一路同行，因此對于旅行家和探險者來說，穿越它極具挑戰(zhàn)性。
清代著名的西域史地學家徐松，在通過木扎特達坂后寫道：“峙長百里，高百丈余，堅冰結(jié)成，層巒疊嶂，高下光瑩。冰崖矗立，攀登艱難，行旅跋涉，團頓萬狀?！狈姨m第六任總統(tǒng)曼納海姆，早年也曾走過這條路，他后來回憶說，山口有城堡和崗樓，當?shù)卣沙?個護路工，每天用斧頭在冰上砍出臺階，讓他和他的馬匹通過。一路上，不斷發(fā)現(xiàn)兩邊的冰縫里，有牲畜和人的尸骨，最多時一天看到30多具。他們花費了整整一周的時間，才在暴風雪中穿越冰封的木扎特山口，到達夏塔。
夏塔河兩岸是平坦的草原，河水清澈，藍天白云。
我曾一度以為，夏塔就是張承志筆下的夏臺，有一年很是沖動，差一點就飛過去。夏臺是維吾爾語“梯子”的意思，也是天山中的一個山口，顯然是早期形成的自然地名。張承志就是從這里上的冰大坂，一步一步，猶如天梯。據(jù)他在《夏臺之戀》中描述，夏臺和它緊鄰的當時稱為三公社的阿克牙孜、四公社的阿克蘇、紅旗農(nóng)場的木扎特一字并肩，組成了天山北麓最美麗的一條風景線，在國境線一個名叫“波馬”的清代哨卡上，這條壯闊的風景線才漸漸停息。這之后他深情地寫道：“夏臺一線的一百多公里天山北麓的藍松白雪，確是這個地球上最美的地帶?！?/span>
“藍松”一詞就這樣出現(xiàn)了，攜帶著令人“驚艷”的美感。
天山北麓的藍松白雪，那該是一種怎樣的美麗呢？
而現(xiàn)在，現(xiàn)在我在南疆，與北麓的藍松白雪之間，隔著一道天山。我才剛剛進入托木爾大峽谷的山口，周遭是如霞云般燃燒的赤色峰巖。托木爾大峽谷是天山南北規(guī)模最大、美學價值最高的紅層峽谷，東西長約25公里，南北寬約20公里，由3條呈“川”字型的主谷和12條支谷、上百條小支谷組成，地質(zhì)地貌的豐富性和多樣性，為世所罕見。據(jù)說僅目前可以確定的地貌，就有峽谷地貌、風蝕地貌、河流地貌、構(gòu)造地貌、巖鹽地貌，它們共同造就了五彩山、英雄谷、驛路烽燧、偉人峰、一線天、石帽峽、懸鼻崖、萬山城等眾多的奇異景觀。峽谷內(nèi)溝壑縱橫、迂回曲折，到處是紅色崖壁和赤色峰柱，一簇簇一疊疊，波濤般推至遠天。這時是下午的四五點鐘，谷底已經(jīng)開始暗淡，穿過峰柱的陽光，照在亂石嶙峋的衰草之上，竟如金子一般明亮。我和陪同的幾位兵團作家，邊走邊感慨大自然的造化之美，不知怎么就落了單。
該往哪里去呢？我們猶豫著，有一絲驚慌。霧靄在峰谷間彌漫，暮色蒼茫。于是就急急慌慌，這里走上幾步，那里走上幾步，繞過一個峰口，再繞過一個峰口，以為是峰回路轉(zhuǎn)，卻發(fā)現(xiàn)又回到了原來的地方。
身處遠古泄湖隆起的丹霞和雅丹的紅色構(gòu)造之中，我們舉步彷徨。
從旅游手冊上看，這里應該還是在二號谷的位置，我們打算去更為驚怖的三號谷，可是道路已經(jīng)迷失，天色已經(jīng)向晚。一只大鳥從頭頂掠過，將它巨大的羽翼，展開在漸漸暗下來的天幕上，讓人愈加慌張和慌亂。
后來，不知從什么地方，就傳來了持續(xù)的呼喊聲，原來轉(zhuǎn)過一個峰口，大部隊就在前面。
到達有“荒城古堡”之美的“萬山之城”，我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，太陽還沒有落山。身處谷底和身在峰巔，仿佛兩個世界。夕陽如朝陽一般，飽滿地浮動在云海之上，霞光將萬千峰巒鋪滿。山對面有游人，在無聲地移動，如漫漫史前，在荒蠻之野。有一種江河日下的美感，非常震撼。如坐3萬米高空之上，往下看，一層層山巒，一疊疊嶺嶂，波詭云譎，瞬息萬變。俯視“萬山之城”，道路風塵如潮涌，不遠處的山崖上，有野花怒放，如一團燃燒的火焰。
三號谷最聲名煊赫的“驛路烽燧”，于如林的筍柱間孑立，據(jù)說當年芬蘭人馬達漢，也曾在它的腳下躑躅不前。在北緯60度到70度之間，有著嚴寒而漫長冬季的芬蘭，他很難想象烽燧的存在，他的祖國除了北部曼塞耳基亞丘陵海拔700米以外，瀕臨波羅的海和芬蘭灣的土地，是海拔50米以下的平原。而在天山最高峰托木爾峰上，居然還有一種名叫“烽燧”的建筑，而它的歷史，居然可以追溯到3000多年前的殷周時代。烽燧又稱烽火臺、烽臺、煙墩、烽堠，如遇敵情， 則晝?nèi)紵煟古e火，是古代傳遞軍事信息最快最有效的方法。作為中國古代的軍事防御系統(tǒng)，烽燧長時間的與長城并存，而新疆的烽燧遍布天山南北，每二三十公里就有一座，與絲綢之路中道和北道走向一致，以護衛(wèi)絲路的暢通。1906年，馬達漢以民族學學者和探險家的身份，從中亞的撒馬爾罕出發(fā)，進入新疆腹地，經(jīng)過兩年的考察，遍了南疆與北疆，完成了對天山的勘測，繪制了地圖，在阿克蘇地區(qū)拍攝了很多照片。1907年4月，馬達漢從阿克蘇出發(fā)，成功穿越了木扎爾特古道，并留下了穿越冰壁時的珍貴歷史圖片。
馬達漢是芬蘭總統(tǒng)曼納海姆，在俄國間諜時期的中文名字。
無法知道在穿越這條大峽谷時，曼納海姆的真實感受，也無法知道面對茫茫群峰和寂靜的石叢，他是一種什么樣的心情。夕陽正快速墜落，在黃昏的靜謐中，我獨坐成峰。
（注：全文14953字，本文節(jié)選部分以供閱讀）
作者簡介
潘小平，安徽省作家協(xié)會原副主席，安徽大學兼職教授，安徽省散文隨筆學會會長。1992年之前，在淮北煤炭師范學院（今淮北師范大學）中文系從事寫作教學和當代文學研究，1992年初調(diào)入省文聯(lián)理論研究室，1995年開始從學術(shù)研究轉(zhuǎn)向文學創(chuàng)作。以散文和紀錄片為主要創(chuàng)作樣式，有《季風來臨》《北方驛站》《城市囈語》《前朝舊事》《長湖一望水如天》《讀書的女人不會老》《無用之用》等散文隨筆和文學評論出版發(fā)行。廣泛參與電視策劃與制作，擔任多部近200集紀錄片撰稿，希望通過現(xiàn)代傳媒手段，將精英的理念傳達給大眾。近年來開始嘗試小說創(chuàng)作，有《少男》《扁豆花開》《雪打燈》等中篇小說發(fā)表并選載。作品曾獲中宣部“五個一”工程獎，中國電視專題獎，中國優(yōu)秀紀錄片獎，安徽“五個一”工程獎等。已發(fā)表論文、散文、紀實文學、影視文學、小說約980萬字。
