長豐采風作品選登（五）

OK， 比亞迪

張紅

8月18日，女兒喜提小車一輛，比亞迪落戶我家。

給女兒買車是家庭重要計劃，已經醞釀很長時間了。市面上的車多的讓人眼花繚亂，聽朋友介紹更是眾說紛紜，這個說“大眾”，那個說“現代”，莫衷一是，越聽越糊涂，越聽越難選。愛人倒是從頭至尾只說一個品牌“比亞迪”。雖然我是個車盲，但選電車我還是有點猶豫。計劃就此擱置，幾個月就過去了，重提買車的事，愛人依然一句“比亞迪”。我問“你為什么一直，這么執著，要選比亞迪，同等價位也可以是一輛好一點的油車了。”愛人不急不緩地給我分析“現在已有不少國家公布燃油車禁售時間了，新能源汽車是發展趨勢，新能源中比亞迪性價比最好。”“但充電很麻煩呀，聽人說到處找充電樁，滿充要很長時間，加油多塊呀！還有，堵高速上，電車空調都不敢開。”愛人笑著說“這個現在不用擔心了，充電樁建設市場準入已經放開，充電樁現在非常普及，你看，都安裝到家門口了。”這倒也是，附近的三角洲小公園停車場內一排十幾個充電樁，慢充、快充隨意選。可我還是糾結，因為不久前刷到一個視頻，關于電車因碰撞而燃燒事件，心有余悸。愛人說“那個畢竟是極個別，所有車輛不按規定行使或者超速都有可能引發事故。比亞迪的電池是自主研發、自主生產、自主品牌的刀片電池，安全性能很高，這個車子又經過深耕新能源市場多年，技術非常成熟，完全值得信賴。”此刻，愛人仿佛比亞迪的代言人，侃侃而談。看來，幾個月來，“比亞迪”的功課做的很足呢。愛人又補充到“還有一個需要考慮的因素，電車日常費用比油車要‘美麗’的多，城里上班族用電車其實方便又省錢，這么物美價廉的國民用車，選它有什么好糾結的呢？”好吧，相信愛人，支持國貨，就選比亞迪！

8月初，全家總動員到盛世新景4S店看車。走進寬敞的大廳，比亞迪王朝展現眼前：秦、漢、宋、唐、元……“顏控”的女兒一眼看中2023新版冰川藍。愛人考慮的是實用性，對女兒來說好看才是最大的決定因素!這款冰川藍的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念，確實好看，低調不失尊貴。隨后，銷售顧問詳細介紹了產品價格、配置、動力、數據亮點。我是帶著問題來的，他熱情耐心快速解答了我的所有問題。大廳里，音樂悅耳動聽，茶點精致可口，試乘試駕一圈走下來，女兒的眼睛就從冰川藍上挪不開了。

預付定金、訂車、提車。都說生活要有儀式感，比亞迪獨有的新車交付儀式感滿滿，向客戶贈送鮮花，溫暖又貼心，同時氣球、提車祝賀板、禮品桌等元素為整個交車儀式增添了典雅氛圍。緊接著，售后服務群建立，8位售后專為一人服務，“尊享感”瞬間拉滿。

8月31日，盼望已久的省作協“安徽文學高質量發展座談會”暨“作家回家寫（長豐）”活動如期舉行。開幕式上長豐縣委書記李命山熱情致辭，說長豐的“風土人情”，說邁向千億的浩蕩春風，說制造強縣的發展沃土，說鄉村振興的創業豪情等等，其他話已記不真切了，但他說的“燒餅與比亞迪的故事”卻讓我格外上心。還沉浸在提車的喜悅中的我，對“比亞迪”幾個字格外敏感。“長豐縣下塘鎮過去以燒餅著稱，原來三分鐘下線一個下塘燒餅，現在是50秒下線一臺比亞迪”。比亞迪與燒餅就像烙燒餅一樣印在腦海里了。晚上偶得一夢：那個出了名的“燒餅女婿”坐在“比亞迪”內，車內塞滿了鮮花燒餅，后備箱也全部是燒餅，燒餅哥喜氣盈盈，夢里畫風幽默有趣。

站在諾大的比亞迪合肥基地總裝車間里，陌生、好奇又親切的感覺包裹住我。眼前這個舉長豐全縣之力進行服務承載的大體量“4426”（“年產40萬輛整車、用地4000畝、260萬平方的建筑面積”，能帶來“553”的高效益，即“實現年產值500億元、帶動5萬人就業、達到30萬元稅收/畝”）讓我眼界打開，目不暇接，“四只眼睛”都看不過來了。誠如李書記所言，在這里真真切切感受長豐的“軍令狀”、“一盤棋”、“大合唱”。比亞迪長豐項目，23天簽署合作協議，45天開工建設，從正式洽談到項目開工僅用了68天，‘合肥速度’疊加“長豐速度”，成就了“比亞迪”中國速度中的加速度。

目睹比亞迪秦冠軍的誕生過程,被全自動生產線驚艷，也被高自動化、柔性化、集成化、智能化的比亞迪制造工廠“征服”。在解說員的引領下，我感覺自己化身為一枚小小的螺絲釘，貼著履帶游走在生產線上。比亞迪不是我腦海中的一個沙發加四個輪子，而是機械與電子技術、人工智能的完美融合。整個大車間也是“一盤棋”，一條履帶貫穿始終，無人搬運車穿梭不停；黃色的機械臂上下揮舞，默契配合，漂亮的無人焊裝生產線，精準焊接；全自動風窗玻璃安裝，精密高效；全自動化零部件藍光檢測保證了汽車零部件的安全、完整和質量；在輪胎組裝環節，我定定地看著機械手裝配輪胎：抓輪、轉向、推送、安裝，一氣呵成，不到一分鐘四個輪子組裝完畢。速度與激情，這臺“秦冠軍”準備落地了。

站在OK線30—L處，8、9個質檢員正在忙碌。我好奇地問“OK線是管什么的，是不是全部工序到這里就完成了？”解說員笑著說“也可以這么理解，最后一道工序就是OK線整車靜態檢驗，即電動汽車下線的最后檢驗，整車檢查，保證外觀的完整性，保證各個電子元件都達到質檢指標，確保車輛以良好狀態交車給顧客。OK線上的質檢員可是多面手哦，不僅要做好質檢，還要解答顧客疑問，并協助前臺服務顧問在接待顧客時碰到的技術疑難問題，這就要求質檢員要不斷鉆研學習新技術、新功能，持續提升自身的技術素養。”是的，比亞迪高光時刻的背后是責任和使命，是攻堅和創新，是智慧和耕耘。

現在的我成了忠實的“迪粉”。看著質檢員在試車，恍惚間給比亞迪“腦補”了一道工序，“鮮花落于車頂”，燒餅與比亞迪比速度，有鮮花比亞迪一定更美。

下塘鎮汽車產業園內，滿載零部件的貨車排著長隊，絡繹不絕地駛入工廠大門；一輛輛嶄新的比亞迪下線，等待發運交付，走向市場，走向世界。
    看著一排排整裝待發的比亞迪“冠軍”，似一朵朵美麗的鮮花，我心里想著它們都會花落誰家呢？

長豐，一片神奇的土地

段昌富

說起長豐，不由得想起水家湖來，因為水家湖（水湖鎮）就是長豐縣政府駐地。水家湖原名水家戶，因水姓居民占多數而得名。“戶”，此字始見于甲骨文，本義指單扇的門，后用來表示住戶、人家。以“姓氏+戶”命名，是本區域的地名特色。該地位于瓦埠湖、高塘湖之間，水源充沛，因“戶”“湖”同音，人們訛作“水家湖”。

水家湖與我們淮南，我們八公山也頗有淵源呢。1935年12月，國民政府建設委員會建設的淮南鐵路（田家庵-水家湖-裕溪口）全線通車，設有水家湖站，水家湖這個小村莊也就慢慢發展起來了。1941年，侵華日軍拆除水裕段（水家湖-裕溪口）鐵路，新修水蚌（水家湖-蚌埠）鐵路，與津浦鐵路接軌。抗戰勝利后，鐵路得到修復，水家湖成為淮南鐵路與水蚌鐵路的交匯之地。新中國成立后，從淮南線上的大通往八公山方向延伸，直到張樓。這樣，經過水家湖的就有淮南鐵路（田家庵-大通-水家湖-裕溪口）、水蚌鐵路（水家湖-蚌埠）和水張鐵路（水家湖-大通-張樓）三條鐵路線。1965年長豐建縣制時，曾一度想把縣城定在下塘集鎮的，但因水家湖水源充沛，交通便利，最后成為贏家。現在的水家湖站雖客流量不大，但商合杭、合蚌高鐵，淮南鐵路，水蚌鐵路都在這里交匯，仍是重要的交通樞紐。

長豐，是一片文化積淀豐富的厚土

長豐歷史悠久，文蘊深厚。商代屬虎方，西周屬淮夷，春秋初期屬夷虎，戰國時期屬楚，秦代屬九江郡，西漢屬淮南國，魏晉屬淮南郡，隋唐分屬壽州、廬州、濠州，明清分屬廬州、鳳陽二府，民國時期分屬壽縣、定遠、合肥三縣。新中國成立后分屬壽縣、定遠、肥東、肥西四縣。1964年10月，經國務院批準，析壽縣、定遠、肥東、肥西四縣邊境地區設縣，因縣境大部分地區屬清朝壽州長豐鄉，故定名長豐縣，寓意“長治久安，人壽年豐”。次年6月，縣政府正式辦公，治所水湖鎮，隸屬合肥市管轄，是安徽的第一個市轄縣。長豐因地處江淮要沖，歷史上戰事紛繁，為兵家必爭之地，素有“淮右襟喉，江東屏蔽”之稱。

長豐境內文化遺存豐富，有古文化遺址、古墓葬400余處。商周時期古遺址有劉陳古堆、金老堆、紫燕墩、白燕墩等十余處。戰國后期曾作為楚都壽春的畿輔之地，地下也多楚國王侯墓葬。兩漢時期設置的成德故城至今尚存遺跡。出土的文物僅離散古堆楚幽王墓一處就有4000余件，其中青銅器鑄客大鼎、四獸平府鼎等，堪稱國寶。大量的古墓葬、古遺跡和數量眾多的出土文物，昭顯出這片土地的深沉厚重，被譽為“古代文化地下寶庫”。

長豐人文薈萃，代不乏人。唐末式微，楊行密揭竿舉事，占據淮河以南、長江中下游地區的三十余州地盤，號稱吳國，為“南吳”的實際開國者，有“十國第一人”之稱。他“寬仁雅信，善取人心”，“節用安民”，千里江淮重現繁華景象。家鄉父老以當地散養老鵝，配佐料制成鹵鵝進貢。其色澤清爽，香氣濃郁，味道醇厚，吳王食之回味無窮，大悅。吳王貢鵝以此得名。清嘉慶《合肥縣志》載：“楊行密墓，在城西北六十里，吳山廟集東。”楊行密病逝后，其子女護送棺柩回老家。吳山本無山，因吳王死后葬于此處，其墓基如山，故名吳山。相傳百花公主在此建一廟宇為父守靈，故名吳山廟，以廟興集，即今吳山鎮。吳王貢鵝也就改稱吳山貢鵝了，至今已有1000多年的歷史，是合肥的一道傳統名菜。

下塘燒餅也是長豐百姓最喜愛的食品之一，起源于漢代，揚名于晚清。聽當地人說，做燒餅時首先支好灶架，把大鐵鍋反扣在灶架上，鐵鍋外用干凈的泥土和白灰、麻刀頭（棉麻的下腳料）攪拌均勻，抹在鐵鍋的外邊，做保暖之用。灶中升起木炭火，把發好的面做成面劑，中間包上各種預備好的餡料，在案板上按圓，面上撒上芝麻，熟練地翻在手背上，貼在鐵鍋上。買上一塊下塘燒餅，表皮焦黃，內里松軟，既有嚼勁，又綿軟可口。

關于下塘燒餅，當地流傳著這樣的傳說。三國時，曹軍伐吳，在逍遙津大敗，被吳軍追擊一直到下塘集。夜間曹軍又累又餓，恐被吳軍發覺，不敢明火做飯。軍師想出辦法，將行軍鍋倒扣，再找一些樹根在下面點著，“打”出了又香又脆的燒餅，曹軍飽餐后，士氣大振，第二天一舉擊敗吳軍，從此下塘燒餅的工藝流傳下來。清朝咸豐年間，為鎮壓在安徽活動的太平軍，湘軍統帥曾國藩一路兵馬駐扎于下塘集。軍隊行軍打仗，急需干糧，燒餅成了首選。燒餅師傅們為了多爭生意，紛紛在燒餅的配料和烤制工藝上下工夫，使燒餅逐漸成為色、香、味俱佳的食品。可湘軍卻屢吃敗仗，人們便戲說湘軍“只顧緊吃燒餅，哪管戰事吃緊”。此話雖屬笑談，但下塘燒餅的名氣卻廣泛傳開了，現在是合肥市市級非物質文化遺產。

長豐，是一片先烈熱血浸透的紅土

來到長豐縣造甲鄉的雙河社區，最顯眼的是一支大大的鋼筆尖插在地上，寓意著“覺醒”思想在這里書寫，“覺醒之路”從這里起步。40塊鑄造牌沿路鋪開，形成了追溯建黨和革命歷程的時間軸線。

這里是合肥地區第一個黨組織——中共合肥北鄉支部的誕生地。第一位支部書記崔筱齋早年追求進步、向往光明，1924年加入中國共產黨。1926年9月，與曹廣化、胡濟等人在家鄉合肥北鄉崔家祠堂成立黨支部，開展農民運動，標志著中國共產黨在合肥地區開始生根、發芽并茁壯成長。1932年春，中共合肥中心縣委決定在合肥北鄉舉行暴動，建立革命武裝。4月7日，以扒糧斗爭為主要形式的雙河集暴動開始了，最終在國民黨的“清剿”下失敗。崔筱齋被捕，7月21日在下塘集英勇就義。暴動雖然失敗，但它沉重打擊了國民黨反動統治，有力配合了鄂豫皖蘇區紅軍反“圍剿”斗爭，積累了寶貴經驗，在安徽革命斗爭史上寫下了光輝的一頁。

作為合肥紅色革命的策源地，1998年，雙河集農民暴動舊址被合肥市委列為青少年愛國主義教育基地。2005年，雙河集農民暴動紀念館（崔筱齋烈士紀念館）建成。2015年，中共合肥北鄉支部紀念館新館建成。四合院式的場館布局，館前廣場立有中共合肥北鄉支部紀念碑，院內立有崔筱齋烈士塑像。展館以圖文并茂形式，介紹了中共合肥北鄉黨支部建立經過、雙河農民暴動始末及長豐地區黨組織的發展、變化、壯大過程。現在該地為合肥市愛國主義教育基地、合肥市廉政教育基地、安徽省愛國主義教育示范基地。

在長豐，除了中共北鄉支部紀念館，劉云峰紀念館、“安徽工委舊址”紀念碑、吳山廟起義紀念碑也都是火熱的紅色地標打卡點。

1926年11月，為響應黨的號召，接應北伐軍的到來，共產黨員蔡曉舟、李云鶴等人，聯合國民黨左派人士許習庸，在吳山廟發動了武裝起義——這是中國共產黨在合肥地區領導的第一次武裝起義，打響了合肥地區推翻軍閥統治的第一槍，點燃了江淮大地迎接北伐勝利的革命火種，也使黨的愛國統一戰線偉大方針在合肥地區得到了最早的實踐。起義雖然最終失敗了，但震懾了安徽的反動軍閥，鼓舞了安徽人民斗爭的勇氣，具有重要的歷史意義。1936年，美國記者埃德加·斯諾采訪長征到達西北的起義領導者之一的聶鶴亭，就將其回憶吳山廟起義經過的內容收入自己的著作《紅色中國雜記》中。

為緬懷革命先烈，教育后人，1997年10月，在吳山廟武裝起義舊址建成吳山廟武裝起義紀念碑。來到此處，可看到紀念碑最下方有七級臺階，寓意起義70周年時所立；臺階上的花臺立有一塊石碑，《吳山廟起義碑記》記載了武裝起義情況及其歷史意義。往上登5個臺階，便是外觀形似蠟燭的主碑，高約5米。“5”與“武”諧音，表示武裝起義，圍長約3.5米。蠟燭外形象征著吳山廟武裝起義點燃了合肥人民武裝革命暴動的星星之火。紀念碑正面碑文由張愛萍將軍親筆題寫。紀念碑后面是一段高0.7米、長5米的半圓環石墻和高0.9米的四根圓柱。“半圓環”表示為合肥地區，“四根圓柱”寓指起義的四位主要領導人。現在，該地已成為合肥市一處重要的愛國主義教育基地。

抗日戰爭爆發后，共產黨員張如屏、曹云露在家鄉楊廟組建中共安徽工委，成立皖北抗日游擊支隊，在皖北地區揭開抗日戰爭的序幕。新四軍淮西獨立團在楊效椿等人的指揮下，在此建立革命根據地，與日本侵略者展開了殊死搏斗。一代代革命先輩，舍生取義，功績彪炳青史；一個個紅色景區，一件件紅色文物，承載著一個個光輝的歷史記憶，也承載著傳承紅素基因的歷史使命。

長豐，是一片投資創業發展的熱土

歷史上的長豐，是一個后天不足的年輕縣、旱澇頻發的多災縣、結構單一的農業縣。1994年被確定為國家扶貧開發重點縣后，“國家貧困縣”成為長期貼在身上的標簽。但勤勞智慧的長豐人歷經拼搏，2012年摘掉“貧困縣”的帽子，排名由全省倒數第7位一躍為全省前3位，2016年躋身全國百強縣第99位，六年連續進位，成功逆襲。2017年，全國百強縣排名繼續爭先進位，位列全國綜合實力百強縣第87位，同時進入投資潛力百強縣第76位、創新創業百強縣第70位。

提及長豐逆襲，也許有人會說長豐“運氣”好，因為合肥替長豐招來了汽車制造業巨頭比亞迪。但項目的順利推進，完全離不開長豐人的傾力支持。從洽談到簽約23天，從簽約到開工42天，從開工建設到首臺車下線僅用時10個月，比亞迪汽車基地刷新了“長豐速度”。走進位于長豐下塘鎮的比亞迪汽車生產基地，靈活的機械臂正在有條不紊地作業，滿載零部件的拖車在產區間來回穿梭，工人熟練嚴謹地檢查調試。經過沖壓、焊接、涂裝、總裝等一系列工藝流程后，一臺臺嶄新的新能源汽車駛下生產線。

據了解，長豐縣堅持“紅燈呈報”“周六解題”，為企業解決發展難題，倒排工期、搶抓進度，完成項目要素保障，確保項目如期開工、投產、達產。例如總投資達150億元的比亞迪一期項目恰逢疫情防控關鍵期，涉及到的征遷、土地平整、凈地交付等“海量難題”需一個個去“啃”，其難度可想而知。但該項目從洽談到整車下線僅用時12個月，“奇跡”在長豐誕生了，這都是長豐人拼出來的。

付出就有回報。 2022年，固定資產投資增長46.1%、工業投資增長115.3%，連續四個季度獲全省投資“賽馬”通報激勵。全年實現地區生產總值823.8億元，規模以上工業總產值1108億元，位列全國百強縣第73位、長三角“兩線一域”152個縣市第40位、全國科技創新百強縣第33位。隨著比亞迪、中創新航、優信汽車三個百億項目建成投產，逐步形成了“新能源汽車及智能網聯汽車、智能家居家電、高效節能環保”“新一代信息技術、生物健康、現代高端服務”“三主三新”的產業體系。

長豐的成功逆襲，是當前全國各地奮進新征程的一個縮影。從這個意義上來說，長豐縣實干和拼搏帶來的逆襲，折射出推動中國式現代化的縣域生動實踐。目前，長豐擁有北部產教、中部智造、東部文旅、西部科創、南部都市“五大片區”，合肥北城、下塘新能源汽車城、崗集未來大科學城、長豐縣城也攜手“四城輝映”。

據了解，2023年，長豐第一季度經濟運行增速領跑長三角，全年地區生產總值有望破千億。長豐縣繼續錨定“兩新一示范”目標定位（合肥先進制造業發展的新高地，實現全域協調發展新突破，全國鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉村振興有效銜接的示范縣），緊扣“一體化、高質量、現代化”三個關鍵詞，以高質量一體化推動高水平現代化，奮力建設制造強縣、科創強縣、農業強縣“三個強縣”，開創千億長豐現代化建設新篇章，描繪更加絢爛的時代新畫卷。

長豐，讓我這個異鄉人深深稱道

王孝純

來長豐縣之前，我并不知道長豐縣下面還有一個下塘鎮。

下塘燒餅我是知道的。單位隔壁是一條小巷，有幾家早點鋪子，其中一家鋪子土黃墻壁上寫著“下塘燒餅”四個字。旁邊還有“桐城包子”“昭潭米餃”小鋪。從招牌看，應該都是某地域知名小吃。“來兩個燒餅”“來兩個包子”，早上簡潔明了的一句招呼，雖省略了名稱，潛意識還是沖著名稱而來。賣燒餅的老板木訥少言，低頭于手中面團，燒餅買過不少，但并不知燒餅和下塘鎮的關聯。這次來長豐，我了解到，上世紀八九十年代以來，下塘人外出多以此謀生計。遺憾的是這次來沒有吃上一塊下塘燒餅，不知道和小巷燒餅是否有所區別。

汪曾祺先生在《端午的鴨蛋》中有一句話：我對異鄉人稱道高郵鴨蛋，是不大高興的，好像我們那窮地方就出鴨蛋似的！高郵是有名的魚米之鄉，比起皖中的長豐縣，再怎么說，那個時候，真還算不上窮地方。當然，汪先生這么說，是他對家鄉深沉的愛，不止有鴨蛋，希望家鄉有更多地方讓異鄉人稱道。長豐縣一度是國家級貧困縣，不夸張地說，除了下塘燒餅，這曾經的窮地方讓人稱道的東西真沒多少。

話說回來。實施脫貧攻堅之前，全國各地窮地方還是比較多的，但大多窮的默默無聞、叮當不響。窮地方能有一樣讓人稱道的東西，個人覺得，已經很了不起了。比如腌制咸鴨蛋、比如制作一張燒餅，食材很簡單，大家都會做，比別的地方做得有特色，做得很美味，在全省全國有知名度，這就很不簡單了。就如同寫漢字，念過書的人都會寫字，但把字寫成書法作品，大多數人是做不到的。道理很簡單，這背后是人的作用，是人極致的工匠精神和能力。

這種地域人的精神，在我長豐縣下塘鎮參觀中切身感受到。九月二日，我們集體參觀下塘鎮園區幾家企業：比亞迪集團、中創新航、雙杰電氣。這天天氣很好，天高無云，如同一個中年人，經歷年輕時候折騰和拼搏，來到一個寵辱不驚、高歌猛進的的時光。車行園區，左右和前方一覽無余，一切高低坎坷，皆化為腳下的開闊平坦，延伸向艷艷秋陽深處。下車，撲面而來、應接不暇的眼觀和耳聽，讓我一個常年呆在辦公室的小職員詫異和驚嘆了！四通八達的道路交通、高大宏偉的廠房，高度智能化汽車流水線，酒店式人才公寓。聽解說員說，這里還有完善的營商服務體制機制，全國各類高端人才源源不斷匯聚到這里。把一張燒餅做到極致的長豐人，極力引進高科技項目同時，更拿出極致的服務精神。

秋陽、碧樹、高聳廠房、運輸車輛，交錯掠過，這是參觀途中窗外的風景，也是百強縣縮影之一；于我，這個生活在皖南經濟欠發達小縣城的人，不由深深地感嘆，從一個國家級貧困縣，吃起下塘燒餅都不一定讓人知道的地方，逆襲成為全國百強縣。真真切切，長豐做到了！

今天的長豐縣，已有很多讓人稱道的高科技、高附加值的產品，正源源不斷走向全國、走向世界；今天，他們已然比下塘燒餅走得更遠。

長豐，讓我這個異鄉人深深稱道！

新能源課

我對于新能源的概念，一直很模糊。我甚至不知道新能源和傳統的能源區別在哪，新能源究竟新在什么地方。然而，在這一天里，我到長豐縣下塘鎮參觀了合肥比亞迪汽車有限公司、中創新航、雙杰電氣和長豐能源綜合改革創新試點展示中心之后，才終于把這個問題弄明白了。雖然有點走馬觀花，但這個千億強鎮——下塘鎮，卻是扎扎實實地給我上了一節工業課，課程的內容固然不同，但每節課的主題都離不開一個詞，那就是新能源。

2021年成立的合肥比亞迪汽車有限公司，是比亞迪汽車工業有限公司的子公司，也是比亞迪新能源整車生產基地。車的變遷、時代的變遷和人們的生活進步息息相關。從單輪推車到兩輪馬車、到四輪馬車，到蒸汽汽車，再到燃油車，車的發展經歷了一個漫長的演變過程。在經濟發展的現階段，面對著能源枯竭和環境破壞的難題，低碳經濟成為未來發展的主要方向，在此背景下，新能源汽車應運而生。在合肥市打造“新能源汽車之都”的歷史機遇里，下塘鎮抓住了新能源這個關鍵詞。

下塘鎮的機遇，當然得益于新能源汽車消費的發力。近期，安徽宣布，安徽的黨政機關、事業單位和國有及國有控股企業新增及更新公務用車，原則上全部購置新能源汽車。很多安徽城市，都推出新能源汽車的消費券，大力推進充換電基礎設施建設，到2025年，全省要基本完成市、縣、鄉三級充換電基礎設施建設全覆蓋。隨著全產業鏈深化，車身系統、汽車內外飾方面、底盤、輪胎等等產業，像雨后春筍一樣興起，從而奇跡般讓一塊土地變得豐裕無比。有人對我說，因為新能源汽車，下塘鎮這個燒餅小鎮，已經從一塊燒餅上華麗轉身，打造了新興汽車城——如今，烙一塊燒餅的工夫，就有三輛新能源汽車下線。

我們來到中創新航公司，這是一家全球領先的新能源科技企業，為乘用車和儲能市場提供服務。這個比合肥比亞迪汽車有限公司晚幾個月落戶下塘鎮的企業，把它的動力電池放到了比亞迪的家門口。當我們贊嘆中創新航有著敏銳的市場嗅覺時，講解的老師卻說中創新航的動力電池和比亞迪的動力電池，不屬于同一類。講解員說，全球首創、全球獨創、全球唯一是中創新航硬核產品的力量，它引領著行業發展的新高度，而不是跟在別人的后面亦步亦趨。對于它的創新，我記下了這些對我相當生疏的新能源名詞：2009年塑殼疊片鐵鋰技術；2012年金屬殼疊片鐵鋰技術；2014年錳鐵鋰三元復合技術；2016年高電壓三元技術突破、高鎳三元技術突破；2019年高能量密度動力電池全極耳疊片技術；2020年重新定義了鋰電安全標準，高能量密度電池系統不起火技術突破；2022年到2023年，4C快充電池和“頂流”圓柱電池超快充技術誕生。

這是逐年走向完美和成熟的步伐，堅定而從容。每走一步，它都得到了能量和資源、能量和安全的極致平衡，包含著設計和制造的高度融合；每走一步，它都肩負著超越商業、造福人類的使命，胸懷著共創共贏、成就偉大的愿景。我看著中創新航的電子展示屏，頓覺文字的無力。盡管每一件產品、每一項技術都可以用文字簡要的概括，但在每一個文字中，中創新航付出的艱辛，是不能用文字表達的。在下塘鎮，中創新航規劃的總產能是100GWh，目前已建成30 GWh，一期、二期已經投產，三期正在建設中。這似乎是一次新的航程，新能源的創新將相伴始終。

引經聚合，萬源開智。來自中國硅谷——中關村的雙杰電氣是一家智能型的企業，2018年11月29日，長豐縣縣長、華夏幸福總裁和雙杰電氣集團董事局主席齊聚合肥長豐，舉辦了簽約儀式，雙杰電氣集團第二總部正式落戶長豐下塘鎮。雙杰的到來，使數字化和新能源有了完美的結合，或者說是讓新能源插上了數字化的翅膀。我們注意到，雙杰電氣廠房的屋頂，是太陽能屋頂，房屋頂部全部裝設了太陽能發電裝置，它們利用太陽能光電技術進行發電，從而達到節能減排目標。我們可以從它的控制室中，清晰地看到每個廠房的光伏發電量、各事業部的能耗比、每個月用電量等指標。公司的講解老師告訴我們：雙杰電氣在智慧電網、智慧能源領域的相關產品開發中，始終處于領先的地位，環保化、小型化、智能化、無人化一直是他們探索努力的方向。

在長豐縣能源綜合改革創新試點中心，我們認識了一個叫“H2”的能源，這是被稱為氫能的一種新能源。講解員說，這種能源來源豐富，熱值高，燃燒后對環境污染小，運輸費用較低，是能源的明日之星。說起安全性，氫氣也要比天然氣和液化石油氣安全得多。在皖能綜合能源港的加氫站，我看到的是一個個安全、潔凈的加氫設施。對于汽車來說，氫能源服務的是必須使用氫能的汽車，這在目前很大程度上限制了氫能源的應用，但氫能源有它不可替代的優點，如氫氣燃燒后的產物是水，不會污染環境，氫氣在燃燒時比汽油的發熱量高。就沖這兩點，講解員告訴我，氫能源的產業前景不可限量。

從這一節新能源課中，我們學到許多東西。細細地想了一下，長豐縣走到千億強縣不是偶然的，它有著明確的思路和堅定的目標。這其中新能源項目功不可沒，長豐在它的“一點獨亮”到“全局皆紅”的布局中，新能源不就是點亮它的那一縷火苗么？祝愿在這個紅紅火火的年代，在這個紅紅火火的土地上，長豐，長豐，長久裕豐。

《去下塘鎮》（外一首）

徐世清

聽說要去下塘鎮

我首先想到了下塘燒餅

我的兩只眼睛透過車窗

在一路搜尋燒餅攤子

車子好像比我還著急

左拐右拐地在拼命的跑

像是很清楚烤燒餅的地方

突然，車子停下了

我和一群人心急地奔下車

一一“比亞迪汽車制造”

眼前的牌子讓我一愣

走進車間后，我的眼睛

貪婪地咬住生產線不放

這一臺臺汽車多么像一塊塊的燒餅

而且三分鐘出一塊燒餅

在這里，三分鐘就會下線三臺汽車

難怪下塘人把小燒餅爐改成了

這個占地12000畝的大爐子

并將成為合肥的新能源汽車城

我瞠目結舌地看著

此時，下塘燒餅在心中

已產生不了一絲的味覺

我的味覺完全被生產線上的汽車占有

《在下塘鎮，時間被時間演說》

下塘燒餅跑了一千多年

跑丟一代又一代的下塘人

也沒有跑出時間的概念

也沒有跑出生計的圍堵

直到下塘用十個月建成18平方公里工業園區

比亞迪從洽談到簽約23天

簽約到開工42天

開工到整車下線僅10個月

中創新航從簽約到開工不到3個月

開工到產品下線僅用11個月

還有雙杰電氣……等等

這時，時間才開始有了時間的概念

時間才跑丟了燒餅的時間

時間才跑出了生計的圍堵

脫掉了全國有名的貧困

跑進了全國重點鎮

跑成了合肥市衛星鎮

并直沖安徽首個千億強鎮

三分鐘烤一塊燒餅

三分鐘下線三臺比亞迪汽車

下塘人終于學會用時間演說時間

讓時間在時間面前慚愧

下塘人也從時間里醒悟

在時間面前，需要的

就是一場永無止境的競技

往長豐
劉鵬程

往長豐的人，“背了盅和魔障”
尋找長豐大道
不見長豐大道，卻見
風和速度在頭頂閃了一下
揉了揉眼睛，有流水的影子

往長豐，和陌生的自己相逢
談談吳山貢鵝下塘燒餅
嘗嘗莊墓圓子造甲龍蝦
從1965年走來，多么幸福

但在草莓紅透的時候，整個長豐
就有些魅惑
必然在“五湖”之上，遇見“分水嶺”
必然遇見“非遺園”里，生出春風

往長豐，這么年輕
現在借我三分鐘
從一個燒餅到三輛比亞迪
從智創到智造，我就看穿了
上面的流水線，就是我們尋找的
長豐大道——

朱斌峰

風吹到江淮分水嶺

將一粒祈愿的種子播下

一只鳥清脆地啼叫：

“長豐，長豐”

水稻、棉花、油菜、草莓

一株株植物開始

在崗上、灣里、畈上

青青黃黃

又一年春天，藍色的動詞云集而來

科創新航、比亞迪、雙杰電氣……

以科技之心、機械之手

蓄鋰電為池，織熱氣之網

收集光

于是就有了風

以新能源的名義

穿過廣袤的田野和山岡

當首輛氫能重卡下線

當汽車之城疆域敞開

那種光，以閃電的速度

喚醒行駛、奔跑和飛翔

長豐，長豐

草木豐盛

正起波瀾

下塘的節氣

梔子從晨光中醒來

街角就有人打燒餅了

一雙上下翻飛的手

在燃燒的炭火，倒扣的鐵鍋上

攤開來自土地的面粉、蔥姜、芝麻和水分

攤開舒舒坦坦的生活

一種金黃的顏色

一種誘人的香味

一種酥脆的味道

便在小鎮漫開

春風翻開土地

田野上就建起汽車城了

一間間寬敞的廠房里

閃著藍光的機器人來回穿梭

長出堅臂的機械手上下伸展

一輛輛汽車便從流水線上駛下

他們在沖壓云朵

他們焊接彩虹

他們蓄積閃電

小鎮便刷新起奔跑的速度

在下塘的同一個節氣里

從燒餅到汽車并不遠

長豐，譜寫新篇章

胡鳳茹

九月的風，吹起一股文學熱潮

采風團的車輪碾壓奮進的軌跡

生態福地跨越到品質高地

長豐縣的天空豎起一面旗幟

作家眼睛里有一面鏡子

驚嘆從鼻息里呼出

鄉村巨變不再是一篇草稿

它真真切切烙上時代的鉛印

條條道路向寬闊延伸

兩旁舒展綠色筋骨

土坯茅舍與鄉村別墅無縫對接

一幢幢整體化一

工業企業撐起一片天

比亞迪、中創新航、優信汽車……

新能源產業鏈從百億超值千億

一個下塘鎮正做得風生水起

農業生產肥沃了熱土

萬畝良田翻掌于勤勞之手

草莓、碧根果貼上品牌標簽

稻蝦供養按下雙重鍵

舌尖上的美味就是一張名片

吳山貢鵝、莊墓圓子恩澤四方

非遺燒餅，天鍋地灶的傳承

如今，與比亞迪汽車制造扯上話題

“長治久安，人壽年豐”

前人有先見之明，后人不忘初心

解讀從“貧困”到“百強”發展的密碼

“三個關鍵詞”助推“三條路”的探索

蜜汁長豐（組詩）

田斌

大棚里的草莓

長豐人啊，真是聰明

像山東壽光人種蔬菜一樣

就是在三九嚴寒

也能用大棚里的草莓

點亮田間地頭一盞盞火紅的小太陽

營造出一個清新甜蜜的世界

那些走進大棚采摘的人

一眼就被成熟的草莓所吸引

碩大，艷，甜

露出迫不及待的垂涎

而那些躲在綠葉下面

一群青澀的小美女

讓人疼愛得生怕下錯了手

傷害無辜

碩大，艷，甜

那一盞盞火紅的小太陽

被他們聚集在竹籃里

就是一個巨大的火球

溫暖了每一個采摘者心中

甜蜜幸福的生活，愛與春天

爆棚

這是春天陽光浸染的

碧綠的桑樹枝上

掛滿殷紅殷紅的桑葚

一串串像小鈴鐺似的

讓人見了

就有采摘的沖動

童年的那種味道

不覺涌上心頭

誰說不是呢

瞧，桑園里采摘的那兩個小淘氣

手都染紅了

忽然，一個小淘氣用手

在另一個小淘氣的臉上擦

一下子就把童年的歡笑

給捅了出來

瞬間，純真和甜蜜在桑園里爆棚

摘櫻桃

他把人字木梯

穩穩地放在櫻桃樹下

然后，不慌不忙爬上去

站著

他不急于下手

他要看哪個櫻桃讓他亮眼

情有獨鐘，產生采摘的欲望

他看著那個櫻桃在櫻桃樹上

就像當初，他看見她

在人群中，讓他眼睛著了火

滿懷愛的欲望與沖動

他想起了，她櫻桃一樣的小嘴

便順手摘了那個櫻桃放進嘴里

甜，鉆透了心

夢境里，他吻著她

一下子，又沉浸到

被甜蜜籠罩的幸福時光

品咂下塘“燒餅”的醇香與酥脆

/暮云平

吃慣了老家的徽州燒餅，癸卯庚申，有幸在長豐饕餮一番下塘“燒餅”，暄香滿懷，感而記之。

——題記

一

其實，我并未吃到傳說中的下塘“燒餅”

我只是飽嘗了比燒餅還醇香、酥脆、勁爆的詞匯

比亞迪、中創新航、優信汽車、佳通輪胎

百億項目的落地開花，上演了勝日長豐的“湯餅之會”

雙杰電氣、先進光源、航太雷電等國之重器的催化加持

讓下塘“燒餅”的高度和半徑有了倍增的彈力和張力

一張張大體量的“燒餅”，一道道炫目的“硬菜”、“高湯”

讓一眾厭食挑食的文學食客好生羨慕和嘴饞

二

從“國定貧困縣”到“全國百強”，從乞丐到富翁

下塘鎮的“燒餅”作坊有了魔性的轉身和扮相

“一心謀發展，一業定乾坤，一招走天下”

長豐和面人反復搓、揉、捻、搟打造成的臻品厚味

契合了一座衛星城鎮淬煉的光芒和熱情

“ 強產業、強建設、強品質 " 三強餡料的糅合攪拌

給理想植入筋骨，給目標注入動能，給征程吹響號角

“三主三新”三大抓手恰似三蹚爐火、三部真經

鍛造了下塘“燒餅”不焦不糊，不暴不弱，不媚不俗的品性

三

在初秋的光影里，我們以激賞的目光打探十年長豐的逆襲和蝶變

我們見證了一場場速度與激情的“打餅”大戲

“一體化、高質量、現代化”發展路徑，明朗清晰

“兩新一示范”目標定位，步伐堅定，精準發力

“技術+資本”恰似長豐工業騰飛的左右護法

“科創+平臺+產業”三駕馬車搭建科創梁柱，加速成果轉化

還有那無所不在的營商酵母、政策白糖、文化酥油的強力催發

令早已眩暈的書生墨客一再敞開心胸盡情饕餮并持續酩酊

四

癸卯年庚申月，是一簇簇陽光下熾熱的下塘“燒餅”

顛覆了我們對小地方、大作為的認知和想象

明白了天鍋地灶并非傳說，而謀事成事皆在人為

思想的破冰，政策的護航，科技的驅動，產業的拓展

讓新時代的下塘“燒餅”有了豐滿的韻味和豐富的語境

在返程的高鐵站，九月的星空浩瀚無垠，斑斕雄闊，明媚深情

在萬家燈火之外一再回眸，人間的煙火氣、燒餅香絲絲縷縷拂面而來

“天長地久，物阜民豐”、“人和政肅、河清海晏”的鏡像一再閃現

逐漸幻化為一方水土、一代生民、一股信念、一種精神的丹青畫軸

長豐行

李繼國

長治久安，人壽年豐；

居皖之中，四方輻輳。

淮右襟喉，江東屏蔽；

歷史悠久，底蘊深厚。

平原形貌，崗沖起伏；

淝水之戰，彰顯風流。

南水入江，北水歸淮；

源短流急，名曰澗溝。

冬日干冷，夏天濕熱；

四季分明，歲月溫柔。

荊條側柏，皂角梧桐；

蝴蝶蜻蜓，尺蠖蜉蝣；

鏡鯉花鯧，百靈斑鳩。

杜集鳥島，綠樹成蔭；

飛鳥翩翩，安寧低調。

荷葉青青，花香陣陣；

別來春半，流連忘返。

雙鳳湖畔，碧波蕩漾；

綠草如茵，舒適自然。

薰衣草田，花之海洋；

何以解憂，浪漫紫嫣。

鄉間野趣，炊煙裊裊；

楊柳風柔，海棠月淡；

沒了心事，忘了喧囂。

人間好景皆入眼，

世上閑愁不到臉。

非遺展示，文化傳承；

五湖連珠，樂活北城。

鑼鼓書，獅子舞；

黃梅戲，花鼓燈。

瓦埠湖，臥龍山；

龍門寺，迎水庵。

蝴蝶像村，千年古井；

杜師娘岡，壁城長纓。

明明白白天，堂堂正正地；

老老實實人，干干凈凈事。

廟前廟后十八槐，

棵棵都是老僧栽。

成德古城，訾家花園；

悠悠往事，漸行漸遠。

寂寞楚莊王，馬郢新農村；

小豬樂翻天，幸福在雙墩。

草莓之都，吳王故里；

果蔬之鄉，踏青之地。

羅塘煙雨，紅色故鄉；

義家紅嫂，賢淑端莊。

吳山貢鵝，下塘燒餅；

莊墓圓子，造甲龍蝦；

陸橋蘿卜，名揚天下。

米袋子，菜籃子；

果盤子，好日子。

不飛則已，一飛沖天；

不鳴則已，一鳴驚人；

不發則已，一發莫愁。

楚都畿輔，三州通衢；

代有才俊，輩出人杰；

家國情懷，忠貞不渝；

民族復興，篳路藍縷。

甲午海戰，庚子事變；

辛亥革命，揮師北伐；

抗日烽火，解放戰爭；

長豐子弟，自強不息；

矢志救國，艱難探索；

不怕犧牲，前赴后繼。

北鄉支部，紅色源頭；

培根鑄魂，覺醒甲地。

紅色基因，賡續血脈；

紅色江山，代代相傳。

愛教基地，心靈洗禮；

長豐故事，感天動地。

堅定信念，革命詩篇；

用足用活，紅色資源。

一九六五年，建置長豐縣；

十種九不收，衰草連寒煙。

心往一處想，聚起一股力；

智往一處謀，擰成一股繩；

鉚足一股勁，愛拼才會贏。

工業立縣，制造強縣；

農業為根，文化為魂；

旅游為體，生態為先；

真抓實干，加快發展。

建章立制，依法辦事；

轉變作風，夯實黨建。

眾志成城，疫情防控；

造福一方，掃黑除惡；

決戰決勝，脫貧攻堅；

搶險救災，生死度外。

惠民利民，文明創建；

以城為家，以人為本；

標準不降，力度不減；

美人之美，美美與共。

與時俱進，重新布局；

東部文旅，南部都市；

西部科創，北部產教；

中部智造，狠抓落實。

全力以赴，為我家鄉；

走出貧困，躋身百強。

君不見，

綠色走廊長又長，

小鎮遍地是工廠；

千名干部進萬企，

紓困解難幫到底；

任爾東西南北中，

咬定青山不放松。

一任接著一任干，

凝心聚力勇登攀。

樹立新目標，對標長三角；

智慧農業谷，鄉村振興忙；

高質量發展，新能源汽車；

科學家小鎮，新時代篇章。

二月初二，東岳慶春；

破浪前行，踏雪無痕；

濤聲依舊，豪氣干云；

國泰民安，風調雨順。

君不見，

有一種速度，叫做長豐速度；

有一種現象，叫做長豐現象；

有一種胸懷，叫做長豐胸懷。

長豐有愛，是尊重是包容是理解；

長豐有情，是珍惜是信任是支持；

長豐有幸，是機遇是信心是清醒。

以夢為馬，不負韶華；

篤行不怠，踔厲奮發。

心中有光，素履以往；

檸月如風，青云直上。

為者常成，行者常至；

生命不息，奮斗不止。

不忘初心，方得始終；

無限魅力，盡在長豐！